2026中秋国庆念青东萨普穿三色湖领队日记



从我的开线原则来讲,风景指数是重要考量因素。在我的评价体系里一条线的风景指数要从三个维度看:雪山(神山)、水系(海子)、植被(彩林)。三者缺一,都会差点意思。千措千寻和伯舒拉岭都属于海子和植被比较亮眼但缺少神山加持,郭喀拉日居三者皆有但去年刚走过,然后就是念青东萨普,虽然之前已走过念青东的另一条曲通C线但一个在林芝一个在那曲,两者相距很远归属不同地区单位,林芝已去过两次,这一次便解锁中国海拔最高的城市:那曲。于是选定了萨普线(不是其他线路不去只是按优先级排序)。

总的来说萨普风景指数评价如下:

雪山:此纬度不必多说,线路名称就是以萨普神山命名,萨普群山可以给到满分。

海子:萨木措虽然是萨普神山脚下的圣湖但观赏性一般,线路中最亮眼的应属绿度母湖,经过时有那么一瞬间后悔没有背上小船,不然划一圈再航拍一下应该很出片,给到 A+。

彩林:主要集中在最后一天(常规萨普线),如果没有机耕路可以给满分,实际给到接近满分。

招募:作为国内顶级线路本次审核要求也比较严格,由于如今藏东地区藏马熊有些泛滥,此为重要考量因素。依据我曾经独行熬太多次路遇羚牛经历,防野生动物最佳方式就是人群结队行走。那么多少人算人群?这并没有一个准确数字,我觉得6人算是一个合适的数字,又考虑万一遇到特殊情况需要分两队那么12人算是一个理想的人数,再考虑预防有人鸽子最终报名人数上限扩充到 16人,最终成行14人,多数都是跟我走过狼塔c+v和郭喀拉日居的队友,都比较熟悉。

风险应对:本次活动有两大风险:防熊和防高反。

防熊方面严格执行结队行走,全队控制在视野范围内并按人均配备防熊喷雾。

高反方面由于本次线路平均海拔较高(应该算是除希夏邦马以外平均海拔最高的线路了),第一天就要翻5300+的垭口扎营在4900+,所以要求队员至少提前两天去适应。较科学的适应方式是先到拉萨(3650)再到嘉黎县(4500)阶梯适应,由于线路起点的嘉黎县属那曲地区,火车进藏的小伙伴都选择直接在那曲(4500)下车,直接落地4500虽然也能适应但过程比较痛苦。因为本次活动除常规的萨普线还规划了plus版的三色湖连穿几乎把中秋国庆整个假期拉满,这也意味着往返交通都是挤高峰,尽管错开一天票价优惠很多但“至少提前2天适应”的这一底线始终坚守。

行前:行前2周为最佳拉练周末,恰逢那个周末我报了虞山越野赛顺势就定在了虞山拉练(25km),拉练后组织了聚餐。除远在成都的光影自行拉练外其余人全部到场。

行后:14人进山,3人(苏叄、杜子、月半三)在第5天娜若国家重要湿地白度母湖下撤,7人(舒畅、小白GYC、光影我色、墨默漠、糖梨、茂茂、萌萌)在第6天搭车提前一天出山到金岭乡完成常规萨普线,4人(向北、沙鸥、陶宝哥、幻化成风)按计划完成萨普穿三色湖9日徒步行程。

天气:只想用完美来形容,在我们集结之前那曲地区连续下了几天的雪到处都是白茫茫的一片。从我们进山前一天开始转晴,全程除了偶尔扎营时有点小气候短暂的雨雪,其余时间都是晴空万里,星月交辉。


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03173901ka8k3texyhbnuf - 旅行杂谈 文化历史 民俗人文 交通贴士 在野 去没有天花板的地方 集结:萨普这条线,算是以往走过的线路里算是接近性最差的。由于队员分批进藏,有的落地拉萨,有的抵达那曲,因此我们定在进山前一天统一到嘉黎县集合,再包车前往徒步起点。


033023lbl76krh99r28qnu - 旅行杂谈 文化历史 民俗人文 交通贴士 在野 去没有天花板的地方 途中途经嘉黎镇,游览了历史悠久的拉日寺和红军进藏纪念广场,最后在镇上饱餐一顿,随后直接前往起点(4650)扎营。


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1791861129332 - 旅行杂谈 文化历史 民俗人文 交通贴士 在野 去没有天花板的地方 由于快递晚到一天,我们想尽各种办法、耗费大量精力,最终还是没能拿到提前购买的熊喷。在嘉黎镇时,看到不少住户都装有防熊铁丝网,有的住户的门甚至被熊掌拍瘪了。超市老板说,每晚8点以后熊就会下山找吃的。我们问鞭炮是否对熊有用,老板回答“有用”,于是买了一些炮仗,每人分到3—4个备用。


033102hmq1cqwevoqkdddv - 旅行杂谈 文化历史 民俗人文 交通贴士 在野 去没有天花板的地方 第一天:8:30拔营,糖梨高反适应有些慢,头疼没食欲想下撤。我给他测了血氧90多,心率和精神状态也正常,我觉得没什么大问题。但他如果坚持下撤我也会尊重个人想法,这种事情不能强求。最终他还是决定跟随队伍一起上路。起步就是爬坡,茂茂落在最后。刚一日干完冈仁波齐转山的人按理说体能和高反适应都不应该有问题,可能就是身体不适。萌萌也就好那么一丢丢可能背负过重,糖梨还在适应高反于是有了“半死不活三人组”。

但大家都很自觉地停下来等人,队伍整体有序。13:00到达斯容湖午餐休整。

继续出发,大家惯性思维都习惯切直线走捷径。我看了下轨迹,几条轨迹都显示需要绕路,我叫了几下响应寥寥,又因为隔壁队伍四人已直线上去了我也就没强制大家都切过来。

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事实证明多条轨迹都选择的路是有道理的,直线那条路就是硬切,越走越难,到后面进退两难。
14:40我先行登顶斯容垭口(5362),随后头铁的几人沿直线也硬切上来了,其余人在陶宝哥的带领下找到一条切回正确轨迹的路,随后也登顶。垭口风大,很冷,短暂停留等待后开始陆续下山。

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下山的路很漫长,中间几次收拢队伍,保持前后队视野可见。最后2公里放行,跑得快的人先行前往营地。
19:30后队在天黑前到达营地。营地的铁皮房床位有限,被先到的人抢先了。后面到的或选择外面扎营或选择里面挤地铺。晚饭时我当众宣布立一条规矩:从明天开始有类似情况,先到的人要把床位让出来留给状态不好的人,因为先到的人有更多时间扎营烧饭,而后到的人本来状态不好又要摸黑扎营时间只会更晚得不到更好的休息。有人提出立规矩应该和大家商量着来,可能我也是走的有点累了不想费口舌,沟通的方式和语气差了一些就回了一句:这不是商量,这是我的活动,不认可的以后可以不参加。

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今晚营地移动信号满格。

第二天:8:30拔营,出发前我要求走得慢的人自觉减重,昨天路上等人花的时间太久了。今日强度更大要连翻两个垭口。刚起步舒队就返回铁皮房找东西,原来手机不见了。后来在睡袋里翻了出来。
今天第一个垭口——马鞍垭口(5373)很好翻,路迹明显坡度适当,算是常规线里最好翻的一个垭口。
11:20陆续登顶,垭口另一侧有积雪但也没啥难度,12:30下到河谷出口收队休整、晒帐篷。

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出了河谷是一段机耕路,因为今天还要再翻一个垭口所以速度提了起来。机耕路结束开始翻第二个垭口——临路垭口(5414)。又有几人惯性的沿一条很清晰的马道径直往前走,实际与要翻的垭口为两个方向。开始以为是之字形山路能切回来实际证明就是错误的一条路,只能沿半山腰的大石坡硬切回来。
今天杜子和月半三状态不佳,走在最后。上临路垭口坡很陡,但还算有迹可循。难在另一侧下垭口,坡陡又都是乱石,路迹难寻。
17:50前队登顶,下完乱石陡坡后收队等人。直到望见最后一人登上垭口,此时天色渐晚,前队继续出发。小白主动留守等后队充当人肉路标。
19:50前队下完难走的乱石路段,到达一处平地再次停下来等人。考虑到黑夜降临熊出没,想等到后队一起走。等了许久后队渐近,后队也有5人同行状态良好。前队继续出发去找营地,随后一直沿半山腰切山路。
22:00 前队到达一处湖边营地临时扎营,此处距离目标营地还有3公里,22:30 后队抵达。

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第三天:8:00拔营,先是下到河谷到达原本的计划营地。在下河谷的过程中萨普群山第一次映入眼帘,这是萨普的另一面。欣赏完美景后继续出发,经过计划的铁皮房营地后便开始爬坡,翻越全程最难的两个垭口之一的央琼垭口(5475)。

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上央琼垭口有两条路,两个顶,下到另一面能汇合。一条直拔,另一条是之字形。我们参考的轨迹是之字形那条路。沙鸥、墨默漠、我依次上去探路,其他人在下面观望。后面糖梨、小白、萌萌等人也上来一起探路。事后证明,不如走直拔的那条路。因为你知道就是直拔,没有别的路可选,再难也只有一条路。而走之字形这条路有时你会怀疑怎么这么难?会不会有更好的路只是自己没走对?反复怀疑再反复确认花了很多时间。

其实这个垭口后半段就是硬走,碎石坡走一步退半步,不愧为最难垭口之一。不过这种路上去虽难但下去可容易了,因为是纯碎石无大石头,下一步滑两步,只要脚跟踩稳像坐电梯一样不一会儿就下来了。

最终我们分两队,9人走之字形轨迹15:00登顶。舒队带领其余4人直拔登顶。舒队和陶宝嫂晚出发几乎和我们同一时间登顶,最终在另一侧碎石坡底部汇合。

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因为今天要进景区,我和前面几人先行出发去联系车子住宿事宜。
18:00抵达景区公路边,联系内湖牧民家来接,后面的人陆续到达,分三辆车前往景区,在外湖著名的网红木桥停留拍照。
20:00入住内湖牧民家民宿。

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第四天:原本今天计划10:00出发,留给大家逛景区的时间。但根据前几天的行进速度(比预期要慢)把出发时间提前到了9:00。牧民家就在萨普神山脚下,推门即见神山。早6:00光影就起来烧早饭(7:30天亮)。我出门看了眼,月光星河下的萨普神山美极了,只是牧民家大门上的感应大灯影响拍摄没有把那一刻的美景拍下来。

7:00我、光影、舒队、糖梨、陶宝哥几人出门看日照金山。完毕又去走小冰湖环线(往返4公里),实际走到萨普拉康寺预计时间来不及就放弃了继续前往小冰湖,环寺一周后返回,此时沙鸥也跟了上来。

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9:00回到牧民家,队伍陆续出发。今天前半段一路都是伴着萨普群山和萨木措的美景,各种拍拍拍。今天要翻的是全程最高的垭口——萨纳垭口(5490),虽然最高但并不是最难,就是拔高厉害。因为我的鞋子问题,有很长一段时间我是吊队尾脱离队伍的。
从今天开始,苏叄和光影也开始出状况:苏叄吃不进东西一路吐,光影睡不着觉眼睛肿的厉害。小白说愿意在后面陪着光影走但最好安排个大佬压阵,此任务交给了舒队,辛苦了各位!

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16:10登顶萨纳垭口,垭口另一面是全程另一亮点:冰洞。初见十分震撼又是各种拍拍拍。随后又是漫长的下山过程。后队希望早点扎营,我走在最前面去找营地,走着走着一回头,我勒个去!前队里除了在后面陪光影的小白全是女的,太强了!
19:30前队到达一个河谷平原有铁皮房处提前扎营,此处距离计划营地绿度母湖还有2公里。苏叁因状态不好去和另一支队伍挤铁皮房床位,墨默漠和苏叄混账跟着打地铺。其余人在外面扎营,后队20:20抵达。

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第五天:9:30拔营出发,今天不翻垭口,总体以下坡和缓上坡为主,休整一天为明天翻越另一最难垭口——鹰嘴垭口蓄力。
很快来到原本计划的营地——绿度母湖,很惊艳,有点后悔没背小船。到达绿度母湖算是进入西藏自治区比如县娜若国家重要湿地范围,每走一段都能看到湿地界桩,有机耕路可通车。绿度母湖这里有牧民家,也有车,只是年轻人不在,老人无法普通话交流,想上科技的几人沟通无果后只能无奈继续徒步前行。

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不久来到白度母湖区域,这里的牧民房范围比绿度母湖那边要大很多,年轻人也多了可正常交流。有个骑摩托的年轻小伙很热情的邀请我们去他家里喝茶还有牛肉汤。也刚好是午饭时间,我便接受邀请,并告诉他我们会付钱。开始他还不好意思的挥手说不要钱,但我们这么一个大部队,不只是吃个便饭那么简单,肯定要额外再准备的,怎么能不给钱!

苏叁今天落在最后,陶宝哥陶宝嫂陪着她。她已经好几天没吃东西了,一路走一路吐。也是真能顶,前几天还一直走在中前队!今天估计是顶不住了,一路找下撤的车子。好在最后找到另一位热心的骑摩托小伙,答应可以送她出去,但送去哪里一直沟通不明白,最后达成共识的是一句话:“送到有书记(政府)的地方!”。

小伙家现成的牛肉汤显然满足不了我们这些人的食欲,于是小伙又重新切肉炖了一锅。趁炖肉间隙,其他人轻装前往白度母湖打卡,往返2公里。回来牛肉汤也炖好了,还有窝窝头和老干妈,大伙吃得很香。

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饭毕继续出发,此处电信有信号。不久后苏叁发来消息,她已到达下面的一个村庄。杜子和月半三也决定下撤,这俩人在景区就打算撤,可能是后面的冰洞、绿度母湖和白度母湖支撑他们走到了这里。至此3人下撤,剩11人继续前行。
在一处休息点有人问还剩几公里扎营,我说还有2.5公里,糖梨说还有4公里,我又看了下轨迹然后意识到一个严重问题:本次主轨迹是我通过分拆4-5条轨迹根据沿途风景、行走线路的合理性集各家之长合并而成。最后标注营地时点位出错了(不同轨迹走的天数不一样),后面两天的营地位置都是错的。我又重新纠正了营地位置,然后又意识到一个问题:明天要翻的鹰嘴垭口是已知全程最难垭口,里程有21公里,如果按之前队伍的行进速度在理论上就走不完(之前翻垭口的日子最多也就走13公里)。我在重新整理轨迹时看到,在鹰嘴垭口下方有一大片河谷平地可扎营。于是我打算今天再多走3公里(约1.5小时)去垭口下方扎营,这样明天一早拔营就可翻垭口,里程数也会降低。此时已18:00来到最后一处铁皮房处(其实已比常规计划的蓝房子营地多走了1.5公里),大家集体反对。开始我还想坚持但舒队说了一句:“你昨天说好的今天是轻松休整的一天,如果再继续走会打击大家的情绪”。我觉得有道理,于是不再坚持,就地扎营。

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第六天:7:30拔营,先是断断续续地翻过几片石海,然后来到鹰嘴垭口下方。没有什么标准的路径,怎么走都很难,本是石海加上积雪很深难上加难。各自按自己的想法选择线路,深一脚浅一脚艰难前行。最后20米的爬升汇聚在一起,墨默漠最先登顶开出了脚印,只是不同体重的人踩上去依然会陷进去,其实雪地开路应该把脚印周边的雪都要向下踩踏挤压,这样相对更稳一些。14:00陆续登顶鹰嘴垭口(5360)。下垭口的路也不好走,都是松动的乱石。从这一点来讲,鹰嘴垭口要比央琼垭口更难一些,央琼垭口是上难下易,鹰嘴垭口是上下都难。

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下完乱石堆等人之际,开始下雪,大家纷纷加衣。继续走,又很快雨过天晴、云开雾散。下到河谷进入有牧民房的区域,也有新修的机耕路。从此处一直到出山都是机耕路,也从此刻起,军心动摇了。
最终的结果是7人搭车直接出山(1人摩托,6人挤在一个越野车里,还有坐后备箱的)。隔壁付宁队伍的四人也谈了两辆摩托(每辆摩托载两人两包)出山了。只剩我、沙鸥、陶宝哥、陶宝嫂四人,陶宝哥原本是有机会上车的,但他毅然决然的选择跟我走。
我没有上车,主要有几个原因:
1.车不够,不然也不会有人坐后备箱里。
2.这也是最重要的原因|:我篇头提到的评价一条线的风景指数有三个维度,而萨普线其中植被(彩林)这一维度主要集中在最后一天。因为全程几乎都是在海拔5000米左右行走,植被都是以草皮和低矮灌木为主,只有最后一天海拔会降到4000左右,植被开始茂盛能看到彩林。我并不想搭车匆匆掠过,再说此时天色渐晚,直接出山看不到多少景色。
3.就算搭车出山,就这路况能颠到起飞,也挺遭罪的。
4.剩下的四人本就打算继续走到三色湖,其余人此前也确定了只走常规线,这也算是提前分别、提前适应。
送别上科技的队友后,我预估了一下时间,要想走到计划营地估计要走到20:30。于是我们决定提前扎营,明天随缘搭车出山。
18:00来到一处河谷平地扎营,原本热闹的场景突然安静了下来,扎营时还下了一阵小雨,挺凄凉的。

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第七天:8:30拔营,早起天气不是很好,雾气笼罩。不过随着太阳升起,再次云开雾散,阳光明媚。随着海拔的下降,秋景渐入佳境。
大约走了5公里,听到后面传来拖拉机的声音,我们今天定的原则就是只搭顺风车,除非走到最后时间晚了再去主动找车。开拖拉机的是两个很年轻的小伙,他们并不出山只是去“下面”,这完全符合我们搭顺风车的需求,于是询问是否可以搭车,对方爽快答应。
人少有人少的好处,凡事都好操作,拖拉机的车斗不大刚好装上我们四人。尽管车速比我们徒步也快不了多少,但也算省了脚力,还可以360度无死角的欣赏风景。感觉开了很长时间,小伙说他们的目的地到了。原来他们是来下面拉木材的。我看了下轨迹,这段路大概过了4公里,我们给了小伙50元钱,继续背包上路。

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又走了一会儿,阳光正媚,找了一块平地休息、晒帐篷。好巧不巧,一抬头看到了秋色映衬下的金龙球雪山,美极了!继续走,彩林越来越绚烂。有如此美景相伴,陶宝哥说,刚开始有迎面驶来的摩托还想去谈一谈,后来理都不想理了,完全沉浸在这秋天的童话里。

有一说一,这机耕路还是有点煞风景,就像一幅完美的画卷被撕开了一道伤疤。吐槽归吐槽,修路不也是为了发展吗,里面的牧民也会有更好的生存环境。这不,走着走着看到一架植保无人机在飞,赶快过去看看啥情况。

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原来是移动的工程人员在山头上安装信号塔(以后再来就有信号了),下面有两个工作人员还有一辆皮卡车。其中的一位四川小伙看见我们也挺新奇,热心的问我们要不要水。我说我们不缺水,然后他从车里拿出了一瓶康师傅绿茶。我顿时眼睛亮了,也毫不客气的每人拿了一瓶,一饮而尽。此时他们的无人机也正好要充电,于是停下来聊了会儿天。我们询问是否可以搭他们的皮卡车出山,他说可以,只是要18:00之后才能出去。时间是晚了点,但至少有个保底。

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继续走,继续沉浸在层林尽染中。17:00 我们到达出山口前村庄附近,有信号了。再往前就出山了也没风景了,于是停下来打算让酒店老板派车来接。尽管我发了定位,但酒店的车只能导航到国道附近,山上的路导航没显示。无奈我们只能继续往下走。此时又一辆拖拉机路过,再次搭上顺风车,约行驶1公里后到了他们的村子。他们说也可以送我们去乡里,我们告知他酒店的车来接我们了,只是找不到上来的路(刚刚修好的路地图还没来得及更新)。
热心小伙帮忙发送了准确的地址名给司机,此处叫卡许村龙错卡,司机又通过打听其它村民最终接到了我们。

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到达金岭乡酒店后,先是饱餐一顿,然后开着老板的电动小三轮车去乡里采购物资。其实接下来去三色湖只有两天行程,扎营一晚,一包泡面也够对付。但我们还有个更重要的任务,就是去乡里找一找明天进山的摩托车。找了几家要价都偏高,最少的也是260元一辆,为了安全,至少三辆。

酒店老板打电话催促要去送餐,让我们赶紧把三轮车送回去。我们留了摩托车的联系方式,回去再商量。

回酒店路上突然有人在后面打招呼,定睛一看,咦?那不是白天装移动信号塔的四川小伙吗,缘分呐!

回到酒店跟老板说起找包车的事,老板推荐了一个本地藏民司机。陶宝哥先是打电话沟通没谈妥,藏民司机上门来谈了。总结一句话:此处的包车价格是真贵,是所有去过的地方包车最贵的!

在多方联系的过程中,我们得知一个重要消息:去三色湖的进山路也刚刚修好了一条路,可通四驱越野车。这意味着我们无需采用“先车后摩托”的复杂方案,可以直接包一辆汽车就能到达。

谈判过程异常艰难,没有市场标准,他不主动要价总是让你出价。我根据我们提前出来的一批人的价格(他们从金岭乡到边坝县70公里700元一辆车)每公里10元给他报价,按30公里算(其中公路20公里,山路4-5公里)给他300元,他不同意,他永远在你报价基础上再加钱,要价400元。拉扯很久,最终350元成交。事后证明,这350元花的很值,此为后话。

第八天:9点多一点包车出发,目的地恰卜多喀村,这是穿越三色湖线路的进山口。

下了349国道进入土路,这真是一条刚修的路,确切地说,是正在修的路。第一次看到这么多的藏民集体出动,有拿着铁锹等工具施工的,还有在水源附近埋锅造饭的。好在施工队伍里有很多都是我们本地司机的熟人,并没有影响行进。车一直往里开,已大大超出我们的预期。我们原计划今天只搭车进山4-5公里,然后徒步20公里到普玉垭口前扎营,爬升不多。

车一直开到汽车能开到的尽头,司机仪表台显示行驶了32公里。这意味着搭车多进入了10公里,我们今天只需再走10公里,算是相当轻松的一天。原本跟司机谈好超出30公里的按每公里10元加钱,最后多出来的这2公里司机说送我们了,就当交个朋友。

告别司机后我们再次重装出发,河谷里的植被红彤彤的格外鲜艳,继续走,碰到了一台正在工作的挖机,说明前面的机耕路还是要继续往里修的。挖机司机问我们去哪,我们说去三色湖。司机说过不去,有雪。我们说过不去就回来。

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路过几处牧民房,这时一个小女孩迎面跑过来,眼神坚定,话语简短而诚恳:
“去 我家 喝牛奶”
“牛奶怎么卖?”
“不要钱”
随后又有几个小孩围上来,询问才知原来是一家的,一共5个孩子,女孩是老大,13岁,上6年级。二弟也在上小学,能用普通话交流,其余的孩子还不会说普通话。因为我们今天的行程比较轻松,便接受了他们的邀请,去家里做客。
女孩的爸爸下山了,家里还有妈妈和奶奶(藏语里的“奶奶”其实是外婆),妈妈和奶奶不会普通话,但见我们来也是十分的热情,几乎把家里能拿出的好东西都拿出来了。新鲜牦牛奶管够,还有酥油茶,地衣炒肉,还手把手教我们怎么捏糌粑,第一次体验生吃牦牛肉……陶宝嫂跟奶奶同岁,虽然无法用语言交流,但两人情感交流了许多。那一刻,沉浸式体验了藏民生活。
时间过得很快,我们也该上路了(主要是我们的胃都扛不住了,需要找地方解决,东西都是好东西就是我们还不适应这种吃法)。陶宝哥留下了足够能表达心情的“心意”,陶宝嫂留了女孩学校的通信地址,并约定以后保持通信。陶宝哥畅想5年后退休再次回到这里,那时的路应该已经修好了。
他们一家人出来送我们,拍了合照留念。临行前女孩妈妈不断叮嘱我们(女孩在一旁翻译):不要去山谷两侧的丛林里,可能有熊,山上面也有狼,他们家一头小牛被狼咬伤了,女孩爸爸就是下山买药去了。
挥手告别后没走多远,我们四个都扛不住了,纷纷钻入灌木丛……

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没过多久,女孩爸爸回来了,骑摩托车载着女孩赶了上来。女孩爸爸同样不会普通话,全靠女孩翻译。他希望我们在家里住宿,这样更安全。我们说明天要翻垭口,必须往前赶。随后女孩爸爸就要用摩托车把我们的包送去营地,并确认营地是否安全。
虽然后面的路强度不大,但毕竟是人家的一番好意,再加上“安全”两个字也确实会戳中我们的心弦,于是我们接受了女孩爸爸的提议。沙鸥和陶宝嫂的包被绑上了车,我又被他们三个推上了车。其实我并不想上车,但需要我去最终决定营地位置。女孩爸爸载着我先行了,另外三人和小女孩在后面慢慢走。摩托车坐的是真不舒服,尤其绑了两个包我自己还背着包。越往里面开越难走。到了一处空旷地带,前面看起来灌木比较多,女孩爸爸停了下来。我看此处距我们营地还有3公里,女孩不在,只有我们两个人无法交流(对讲机此时刚好没电了),他说着藏语,手上一边比划着,我只能听懂一个“熊”字,但他比划的我明白了:大概就是和女孩妈妈讲的一样,灌木丛里可能有熊睡觉,突然的被打扰会遭到攻击,空旷地带安全。
前面的路看起来摩托车也不好通行,我说就到这吧,于是卸了包。这段路约5公里,爬升不多。没过多久就远远看到后面三个人的身影。据陶宝哥说女孩爸爸折返后还想再把剩余的那个包再运送过来,被婉言谢绝了。
等到三人后我决定还是继续往前走,18:00我们来到普玉垭口前最后一块平地扎营。夜间下了一阵雪,有点担心明天垭口的情况。

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第九天:早起陶宝嫂打了退堂鼓,从金岭乡(3800)睡了一觉后,她状态就不太好,好像又重新高反了。我评估了一下,往前走只有12公里,往回走则要先徒步,再搭摩托车,再搭汽车,更麻烦。地上的一层薄薄的雪,就是昨天睡前下的那一阵,后面并没有持续的下。这层雪太阳一出来就会融化,最多垭口上会有点积雪,就像前几个垭口那样。我又放飞了无人机去垭口上方侦查了一下,也验证了我的想法:上面看起来也只是薄薄的一层白色。加上这个垭口是比较成熟的通行垭口,应该没啥问题。宝哥做了下宝嫂的思想工作,四人继续前行。
9:00拔营,宝哥把他们那份炮仗放掉了。先是沿一段有溪水的河谷一路上行,5000以上又来到了碎石坡地貌,不过路迹清晰、坡度适中。随着温度升高地上的那层雪也在不断融化。

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12:00四人登上全程最后一个垭口——普玉垭口(5330),这算是全程最好爬的一个垭口了。仅剩的四人依旧拿出队旗拍了集体照,有些感慨。我把我的那份炮仗也给放了(垭口无雪不会雪崩),开始下山。

13:00到达一处河谷平地休息、晒帐篷,此处电信有信号。考虑到这边的包车都是漫天要价,我想起预留了边坝县客运站负责人的电话,当时他说可以包大车也可以包小车,会按市场定价。陶宝哥打了过去,从普玉一村回嘉黎县270公里报价960元,符合我们的心理预期,我们欣然接受。我们又提出一个要求:顺路去游览一下三色湖。对方说要多绕路,我们毫不吝啬的加价到1000元整,对方爽快答应,随即安排了一辆出租车过来接。

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此处距徒步终点普玉一村还有5公里,我们跟司机约定,预计1.5小时到2小时下山。按理说越往下的路应该越好走,未曾想最后的2公里路又小虐了一把。下山有两条轨迹,一条走河谷一条走峡谷。我在做攻略时选了走峡谷的这条,因为这边有秋景。但彩林远观很美,深入其中却被搞得苦不堪言。路是有,一道道的山路由高到低像阶梯一样排开。茂密的植被会把路挡住,有的路走着走着就走不通了只能强行开路,或向上、向下切。植被大多还是带刺的,完全没有了看风景的兴致只想快点冲出去。然而峡谷过了一弯又一弯,无边无际,真是让人崩溃。最后2公里路走了近2小时。急得司机不停的打电话。
绕过最后一个弯后视野豁然开朗,普玉一村所在位置是一个很宽很宽的大河谷,像平原一样。只剩最后一个大下坡,沿着庄稼地的边缘走,没有了荆棘。司机或许远远的看到了山坡上摇摇晃晃的四个人,直接把车开到了山脚下。最后还过了一条河,终于与司机接上了头。

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17:00到达普玉一村完成徒步行程。随后乘车去游览了三色湖(白湖、黑湖、黄湖)以及达宗遗址。路过边坝镇简单吃了碗藏面临时充饥。返回嘉黎县的途中再次经过金岭乡,只是天色已黑,不然这一路349国道的景色应该也不错,有点遗憾。不过天黑意味着熊出没,在路过一个村庄附近时终于看到了“心心念念”的藏马熊在国道上游荡,也算弥补了遗憾。
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至此,念青东萨普穿三色湖行程顺利完结。
感谢风筝在后方的通信保障。
感谢彼此一路上的照应和包容。
愿我们下次再出发时,仍有体力,仍有好奇。
嘉黎进山包车:17711964446
金岭乡本地藏民司机:17354550666
边坝回嘉黎出租车:18708088997
( 本文作者 : 穿越者向北 )

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