前记

这条线路是核心保护区，禁止穿越。

这条线路的特点是嶙峋的山峰、美丽的海子、穿不完的杜鹃林和时不时的沼泽路。风景指数绝对是顶级的，如果非要挑刺就是行程内景色差别不多。

倒数第二个垭口，4660垭口（石海垭口，天池垭口），凭一己之力拉高了整个线路难度。这个垭口需要手脚膝肘腰都用到，也就是说得有适当的攀爬能力。另外，如果赶上雨雪天气，徒步鞋要有适当的防滑能力。

这条线路有两个有意思的地方。第一个：从4350垭口（德莫措上方）下来，本来一路下坡，路也算好走，但就是起不来速度，下坡走出上坡的感觉；等到开始爬升了，除了4660垭口前方的两段急爬升，虽然还是没速度，但走地很舒服，上坡走出下坡的感觉；第二个：在看到魔界之门时，怎么都觉得从绿湖里流出的水在倒着流，有种从低向高流的感觉。

这条线路几乎可以随时扎营。但是，从4350垭口往4660垭口行进时，距离4660垭口3-5公里没有适合扎营的地方。4660垭口下方可以扎营。

这条线路是我收到野生动物警告最多的线路，威胁比较大的是，熊。

如果选择公共交通，进山可以从四川的阿坝到青海的久治，也可以直接从青海的西宁到久治。我选择的是后者，因为我觉得从阿坝到久治可能又会耽误一天。四川省的购票软件是“四川汽车票务网”微信小程序，青海省的购票软件是“西宁汽车站”微信小程序（还有个“青运出行”小程序，听说这个才是西宁客运公司设计的购票软件，但是我不会用）。

视频：（这个画质，令人感动啊！！我看b站上，略好些，网址如下：www.bilibili.com/video/BV1WHpE6nE4r/?vd_Source=9a8df71761be758314a81885f32c21cd）

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D1 达杂隆哇-妖女湖后

路上查了两次身份。在进入久治县前一个村县检查了身份证，在进入久治县也安检了，但没查身份证。

如果住义夕卓玛民宿，可以问问司机能不能在工会停，这样走上去会近些。

到达妖女湖可以走湖边，也可以穿越3.3公里的灌木丛，看上去，走湖边可能好走些。

到达仙女湖畔后，要过河（比较宽，但有石头），绕到妖女湖左边走（面对妖女湖），右边需要开路钻林子，很难走。

D2 妖女湖后-上日干措

今天难度不大，但挺累的。

日干措


日干措和上日干措

D3 日干措-德莫措

要翻一座远看很陡的垭口（4400垭口），实际上也很陡，虽然不需要手脚并用，但抬腿爬升通常有半人高。

上垭口的路在右边，从左边走的话要钻林子。即使从右边走也要时刻关注轨迹，尤其是一开始爬升的阶段，多试试。稍微走错就要钻杜鹃林，而正确的路可能距你只有1米远。

回望日干措


眺望德莫措

D4 德莫措-4660垭口前

今天只用翻一个小垭口，但是路程很长，中途需要脱鞋过河一次。

今天其实走地很腻歪，下坡走出上坡的感觉，关键没有找到合适的营地。其实，如果体力好，再往前走2-3公里，会好很多。

D5 4660垭口前-出山口前4公里

进山前就注意到一周都是小雨，想到高原气候多变，还是进山了。前四天深得大山的眷顾，多云转雨。今天用完了所有的幸运，一整天淫雨霏霏，雨衣、帐篷里面都是湿的。

下了4660垭口3-4 km，其实有牧民毡房。当时想着后面应该还有。

D6 出山口前4公里-珠姆措工地

要说这些年也走了些线路，从第一次在亚丁大转听到太阳能念经机的不知所措，到后来每次听到都觉得在说“森林防火，人人有责”。但这次，绿湖那个念经机真惊艳到我了。我都爬上4450垭口，看到珠姆措了，仿佛还能听到它那个“哦，嚯嚯”。

出山不要太早，不好拼车。

魔界之门

工地没信号。

当地的藏民在和工地的人竞争旅游资源。我知道的出山方式大约包括：1，拼或包藏民的车；2，往下面走走，不要让藏民看见，坐工地的车；3，走9 Km左右，出山到公路上。

阿坝客运站除了斜对面一个酒店，周围没有商店、食宿。以客运站为中心，半径1 Km范围内有很多酒店，2 Km有很多饭店。

阿坝到成都茶店子客运站有两班车，时间大约8，9个小时。下车即是成都地铁2号线D口。

声明

本游记只记录本人的旅行感受，读者应自行判断出行风险。

户外活动有天气、饮水、受伤和野兽等风险。

热爱自然，带走垃圾。

zhb001 发表于 2026-10-12 17:41
这次国庆给逮了不少人

是啊。要说核心保护区保护一下也对，但是，几个徒步的能造成多少危害呢？( 本文作者 : benbo )